エレベーター、別名リフト、垂直エレベーター[注1]。香港、シンガポール、マレーシアでは一般に「䢂」（英語のリフトに翻訳）として知られており、歩行者や商品を垂直に輸送する手段です。統計によると、2002年には世界のエレベータの総数が600万台を超え、最も広く使用されている垂直輸送車両となっています。

縦型エレベーターには、 最高のエレベーター会社 垂直または傾斜角が15°未満の剛性レールの少なくとも2つの列。車は、乗客が貨物にアクセスしたり、貨物を積み込んだりできるサイズと構造になっています。エレベータは、運転方法に関係なく、建物内の垂直輸送車両の総称として使用されるのが通例です。速度により、低速エレベーター（4m /秒未満）、高速エレベーター（4〜12m /秒）、高速エレベーター（12m /秒以上）に分けられます。
古代中国やヨーロッパの国々では、人や物は喀痰などの道具で垂直に運ばれていました。現代のエレベーターは、19世紀の蒸気機関の発明の産物でした。 1845年に最初の油圧エレベーターが誕生し、当時使用されていた液体は水でした。 1853年、アメリカのエリシャオーチスは自動安全装置を発明しました。これにより、スチールケーブルトラクションエレベータの安全性が大幅に向上しました。 1857年3月23日、米国ニューヨークの5階建ての店舗が、オーティスの安全装置を使用して最初の乗客用エレベーターを設置しました。それ以来、エレベータの使用は広く受け入れられ、高速で開発されてきました。元々のエレベーターは蒸気機関で推進されていたため、設置する建物にはボイラー室を設置する必要があります。 1880年、ドイツのシーメンスが電気を使用するエレベーターを発明し、真の「エレベーター」が正式に登場しました。