小さい 助手席エレベーター

• 特別なデバイス

緊急照明システム：エレベーターが停電または通常の照明を中断する他の緊急事態に遭遇すると、緊急照明システムが自動的に開始されます。一般的に、バッテリーはバックアップ電源として使用されます。これは、一定期間照明を継続的に提供して、車に暗闇のためにパニックに陥り、乗客が車の状況と緊急救助標識と操作指示を見るのを促進するのに十分な光があることを保証できます。
緊急アラームデバイス：主にインターホンまたは緊急コールボタンの形で、エレベーター監視センターまたはプロパティデューティルームに接続されています。ボタンを押した後、乗客は外部の世界と連絡を取り、身体的不快感、エレベーターの故障など、エレベーターの状況を時間内に報告し、救助隊員が状況を迅速に理解し、救助計画を策定できるようにします。
換気システム：エレベーターが走っている緊急事態であっても、換気システムは引き続き、自動車の空気循環を確保し、適切な空気環境を維持し、酸素の不足や空気循環の不足のために乗客が不快感を感じるのを防ぎ、乗客の不安を軽減することができます。
自動レベリングデバイス：いくつかの高度な小さな乗客エレベーターには、このデバイスが装備されています。エレベーターが障害のために走るのを停止すると、車がレベリング位置にない場合、自動レベリングデバイスは、エレベーターを駆動して、システム検出と制御下で最も近いレベリング位置まで低速で走ることができ、乗客は安全にエレベーターから抜け出すことができます。

• 救助計画

オンサイトマニュアルレスキュー：エレベーターの断層が人々を閉じ込めている場合、救助者は最初に現場に駆けつけます。乗客の感情を安定させるために、緊急警報デバイスを介して車内の乗客と通信します。車の位置を確認した後、車がレベリング位置（通常±0.5メートル以内）に近い場合、救助者は三角形のキーを使用して、対応する床のホールドアと車のドアを開けて乗客を救助できます。車の位置が直接ドアを開ける条件を満たしていない場合は、機械室に行きます。機械室のエレベーターの主電源をオフにした後（照明電源を保持）、レベリングマークに応じて車の位置を決定し、手動ホイールを設置し、2人がホイールを保持し、1人の人がブレーキリリースレンチでブレーキをゆっくりと放出して、エレベーター車をレベリング位置にゆっくりと移動させ、三角形のキーを使用して、ドアを開けます。
リモート監視とガイド付き救助：エレベーター監視システムは、リアルタイムでエレベーターの動作ステータスを監視します。障害が検出されると、情報はすぐに監視センターに送信されます。監視担当者は、車内のカメラを通る乗客の状況を観察し、緊急警報デバイスを介して乗客と通信し、エレベーター障害情報と技術ガイダンスをオンサイトの救助隊員に提供して、救助効率を改善します。

貨物乗客エレベーター

• 特別なデバイス

ヘビーロードバッファーデバイス：貨物乗客のエレベーターが重い商品を運ぶ可能性があることを考慮すると、ピットにヘビーロードバッファーデバイスが取り付けられています。エレベーターが障害のために制御不能になると、デバイスは衝撃力を効果的に吸収して緩衝し、車と内部の人と商品の損傷を減らすことができます。バッファリング能力は、通常の乗客エレベーターのバッファーデバイスの容量よりも強く、より大きな負荷や影響に適応できます。
緊急コール増幅デバイス：貨物エレベーター車のスペースが大きくなる可能性があるため、車の各位置にいる人々が外の世界と明確に通信できるようにするために、緊急コール増幅デバイスが透明な音とデッドアングル伝達を確保するために装備されているため、救助隊員は車内の閉じ込められた人々とスムーズに通信できます。
換気装置の強化：貨物エレベーターが商品を運んでいる場合、商品の性質や閉鎖スペースのために、空気問題がより顕著になる可能性があります。したがって、その換気装置は通常より強力であり、緊急時に車の空気が完全に循環し、人員と貨物の大気質要件を満たすことができるように、より強力な換気量があります。
貨物の固定と防腐装置：緊急時には、貨物の動きと転倒を防ぎ、人員に二次的な負傷を引き起こすために、調整可能なバインディングベルトや固定フレームなどの貨物固定装置が車に設置されます。同時に、貨物を抑えるために、車の上部と側面に特別なアンチフォーリングバッフルまたはメッシュカバーが設置されています。

• 救助計画

重荷救助装置の使用：貨物の乗客エレベーターは重い貨物を運ぶ可能性があるため、救助には特別な重荷救助装置が必要です。たとえば、より強力な手動ウィンチデバイスと、重い負荷の下でエレベーターの救助操作に対処するためのより頑丈なブレーキリリースツールが装備されています。車の貨物が救助チャネルをブロックしたり、救助活動に影響を与えたりする場合、救助隊員は、安全性を確保する前提で救助活動を実施する前に、貨物を適切に修正または譲渡する必要があります。
マルチデパートメント共同救助：救助活動では、多くの場合、複数の部門の協力が必要です。エレベーターのメンテナンス担当者、不動産管理担当者、貨物が属するユニットの担当者なども参加する必要がある場合があります。不動産管理スタッフは、現場で注文を維持し、他の関連部門と調整する責任があります。商品が属するユニットの職員は、商品情報の提供、商品の取り扱いなどを支援するなど、商品関連の問題の処理を支援し、救助活動の円滑な進歩を共同で確保します。

カプセルの乗客エレベーター

• 特別なデバイス
  
  

パノラマの緊急照明と表示システム：カプセルの乗客エレベーターは通常、ユニークな外観デザインを採用します。その緊急照明システムは、基本的な照明を提供するだけでなく、カプセルシェルの特別な材料または内部設計を使用してパノラマ照明効果を実現するため、乗客は緊急時に周囲の環境と避難兆候をはっきりと見ることができます。避難標識は、特別な発光材料または投影技術を使用しており、照明条件下で目立つように表示でき、乗客に安全な出口を迅速に見つけるように導きます。
ワイヤレス緊急通信モジュール：従来の有線通信方法とは異なり、カプセルの乗客エレベーターにはワイヤレス緊急通信モジュールが装備されており、モバイルネットワークまたは専用のワイヤレス通信周波数帯域を通じて外の世界との接触を確立できます。この方法は、エレベーターシャフトの複雑な配線とライン障害の影響を受けません。エレベーターシャフトの通信ラインが損傷している場合でも、乗客と救助者の間のスムーズな通信を確保し、同時に救助者がエレベーターの位置をより正確に見つけて車の状況を理解することを促進することができます。
独立した緊急電源：カプセルの乗客エレベーターには、一般に、サイズが小さく、エネルギー密度が高い独立した緊急電源システムが装備されており、エレベーターの緊急救助装置の電力供給に特別に使用されます。主な電源が失敗すると、緊急照明、換気、通信、その他の機器に迅速に切り替えて継続的に安定した電力を提供し、緊急救助中にさまざまなデバイスの通常の操作を確保できます。発生する可能性のある複雑な救助シナリオのニーズを満たすために、通常、通常の乗客エレベーターの電源時間よりも長くなります。
エアバッグ型バッファーおよび保護デバイス：そのユニークな外観と動作特性に基づいて、一部のカプセルの乗客エレベーターには、車の下部と側面にエアバッグ型バッファーと保護デバイスが装備されています。エレベーターが予期せずに落ちたり衝突したりすると、センサーはエアバッグをすばやくトリガーして膨張させ、車とシャフトの壁または地面の間にソフトバッファー層を形成し、衝撃力を効果的に減らし、乗客の安全性を保護します。同時に、それはまた、緊急時に車や他の危険な状況を転がすのを防ぐことができます。

• 救助計画

インテリジェントなポジショニングと迅速な対応：カプセルの乗客エレベーターには、高度なインテリジェントなポジショニングシステムが組み込まれており、市の緊急救助ネットワークに接続されています。緊急事態が発生すると、システムはエレベーターの正確な位置情報を初めて救助コマンドセンターに送信でき、救助隊員はポジショニングに基づいてすぐに現場に到着できます。同時に、ワイヤレス緊急通信モジュールを使用して、救助者は現場に行く途中で車の乗客と通信し、状況を理解し、予備的なガイダンスを提供して、迅速な対応と救助を達成することができます。
カスタマイズされた救助操作：カプセルの乗客エレベーターの構造と運用モードの特殊性により、救助者は特別なトレーニングとカスタマイズされた救助操作手順を習得する必要があります。たとえば、車のドアを開くときは、独自のドアシステム設計に適応するために、特別なロック解除ツールと操作方法が必要になる場合があります。救助プロセス中に、エアバッグタイプのバッファーと保護装置を最大限に活用し、乗客の二次的な負傷を避けるために安全性を確保するという前提で車を安定させて動かします。

さまざまな種類の助手席エレベーターには、緊急救助のための対応する特別なデバイスと標的救助計画が装備されており、乗客の生活の安全性を最大化し、緊急事態でのスムーズな救助を目指しています。科学技術の継続的な進歩により、エレベーター緊急救助技術は引き続き開発および改善します。