1、走行速度

一般的に、私たちが普段使っている普通のエレベーターの速度は毎秒1〜1.5メートルですが、高速エレベーターは非常に速く走り、その走り時間は毎秒10メートルに達することがあります。それを実行します。

2、メンテナンス方法

まず、通常のエレベーターのメンテナンスは日常生活の中で頻繁にチェックする必要があり、専門家による修理が必要です。また、コンピューターで故障を完全にチェックしていることをエレベーターに伝えるので、とてもインテリジェントです。 中国で最も人気のあるエレベーター会社

3、構造設計

まず、通常のエレベータはトラクションマシンのギアで接続された機械であり、高速エレベータのトラクションマシンはトラクションホイールとブレーキで構成されたギアレスであり、そのシステムデバイスのいくつかは一般的です。エレベーターは全然違います。
エレベータは、建物内の特定のフロアにサービスを提供する恒久的な輸送装置であり、その車は、水平面に垂直な、または鉛直に対して15°未満の角度で傾斜した少なくとも2列の剛体軌道運動で動作します。ライン。ステップタイプもあり、トレッドプレートは一般にエスカレーターまたは動く歩道として知られているクローラーベルト上で連続的に操作されます。指定されたフロアに対応する固定リフト装置。垂直エレベータには、垂直または傾斜角が15°未満の剛性レールの少なくとも2つの列の間を走行するかごがあります。

車は、乗客が貨物にアクセスしたり、貨物を積み込んだりできるサイズと構造になっています。エレベータは、運転方法に関係なく、建物内の垂直輸送車両の総称として使用されるのが通例です。速度により、低速エレベータ（4m / s以下）、高速エレベータ4〜12m / s）、高速エレベータ（12m / s以上）に分けられます。油圧式エレベーターは19世紀半ばに登場し始め、現在でも低層ビルで使用されています。 1852年、E.G。米国のオーチスは、ワイヤーロープを持ち上げるための安全リフトを開発しました。 1980年代には、カウンターウェイトを使用してリールを巻くためのウォームドライブによって駆動されるモーターなど、ドライブユニットがさらに改良されました。 19世紀の終わりに、摩擦輪伝達が採用され、エレベータの持ち上げ高さが大幅に増加しました。