エスカレーターは、乗客を上下に連続的に輸送する乗客を輸送するための周期的な操作を伴うステップです。直感的には、動くアームレストを備えた動く階段のように見えます。
エスカレーターの回転は複雑ではありません。によって駆動される低速スプロケット上を移動する2サイクルの特殊チェーンです。 機械室エレベーターメーカー レデューサー、ペダルはそれぞれ対応する位置にヒンジで固定されています。エスカレーターの技術的特徴は、ペダルが使用セクションで水平に保持されていることです。使用セクションは、コントロールトラックのペダルの下にあるレバーの小さなホイールによって制御されます。安全を確保するために、エスカレーターは専用チェーンが外れると自動的に停止して安全装置に詰まり、滑り落ちません。エスカレーターの各ステップには、乗客の足が移動ゾーンに入るのを防ぐ安全バリアと、エスカレーターの端にある安全装置のコームショベルがあります。ペダルとチェーンはヒンジで固定されていますが、ペダルの両端の固定レバーの端に小さなホイールがあります。小さなホイールはサイドガイドの溝を通り、ペダルを水平に保ちます。しかし、下部に回すと、すべてのペダルが平らになります。
エレベータは、高層ビルで使用される固定式の吊り上げおよび輸送装置です。垂直または傾斜が15°未満のガイドレールに沿ってフロア間を走行する乗用車があります。
（1）車：乗客を直接運ぶ車と同様の部品です。通常、ドアを閉めた後の閉じた箱です。
（2）車のドア：車のドア、乗客が車から見て自動的に開閉するドア。車と一緒に上下に走ります。
（3）フロアドア（またはホールドア）：各フロアエレベータの入口に設置されるドア。エレベータでは上下しませんが、車のドアで開閉します。
（4）コールボックス（またはコールボックス）：各階のエレベータ入口ドアの横に設置されています。通常、乗客が駅で使用するために車に電話をかけるために、上下に矢印の付いた2つのボタンがあります。
（5）車内コントロールパネル：車内壁に設置され、各フロアを表すデジタルボタンのほか、主に乗客が選択するためのスイッチドアボタンや緊急通報ボタンがあります。エレベーターに入った後の目的階