中環至半山エスカレーターと歩道システム（英語名：中環至半山エスカレーターと歩道システム）;このプロジェクトの目的は、800米ドル以上で使用することです。

香港政府は1982年に半山地域の狭窄道路のにぎやかな通りを開通しました。道路交通。提携湯北工業株式会社建設会社 チャイナヴィラエレベーターサプライヤー

、推定4,400万元、建設後の途中と推定、最低摩耗量2億5,500万元、1993年10月15日（スター6）使用量、2年間のプロセス摩耗、50万元以上の電力使用見積もり場所。手術の前夜、連絡事務所の連絡事務所のアシスタントオフィス、その他は、Yushangshan地区、Yuanshan地区の地理的狭窄、Jianyi Jianyi Article、普代、同時潮水操作、指定されたタイムラインと調合の方向を表示します潮。デポ出発時の市民の市民の入り口の入り口への出席が、緊急通知の失敗、不適切な砕石による失敗、財産の破壊などを伴い、20分から2時間の停止を要求します。 [5] Yuyuanハンディステーションの場所が十分に近い、最近の場所の不足1米国、建設時の早期建設爆発セキュリティ、米国道路警察署のような警察署の検査。政府とその関連会社、および人道的および人道的利益の自己評価。 1994年の当局のおかげで、システムの開始前後、調査が完了する前に、収入は改善され、システムは公共交通機関を促進するように設計されましたが、無能な吸入はアスリートによって放棄され、交通ローカルエリアでブロックされました。状況 。その後、1999年に政府は港に6階建てのカンポ鉄道システムを確立し、2007年と2013年に2007年と2013年に完成した。1990年代の移転、商業地区の中央付近の地域の移転、海、高層地区の移転、南部地区の南部（李里道路の南）、旧式の住宅地オーストラリアの領土で最も有名な景勝地の1つ。レストランとお酒は、中国国外の観光名所です。九出電気鉄道システム：忙しい日系人、従業員：1999年に35,000人、2005年までのShosho：2010年に54,000人、2010年に85,000人。 2010年、中国の中西部地区、一時的な歩行者歩行者システムの接近と和解、および鑑真当局の研究と建設の2番目の独立した歩行者はしごシステムの可能性。 2014年には1250万元。サービス終了から25年後、補助発電所は数日間老朽化しており、香港政府は2017年から2023年に決定しました。直ちに、前中区警察署の建物が活性化されました。グループ。目的：一段階の新しい支店のサポート、時間ベースのシステムの使用、キャリーリビング道路、奥成外通り、歩行者の通行を超える、新しい建物の歩行者アクセス「大連」遺跡。