トラクションエレベータには、垂直または傾斜角が 15° 未満の少なくとも 2 列の剛性レールの間を走行するかごがあります。乗客の乗降に便利なサイズと構造で、所定の階に固定昇降装置を備えています。
エレベータ牽引機はエレベータの動力機器であり、エレベータ主エンジンとも呼ばれます。エレベーターを動かすための動力を輸送・伝達する機能です。電動モーター、ブレーキ、カップリング、減速機、トラクションシーブ、フレーム、案内車、補助ハンドル車から構成されます。 中国のエスカレーター会社
ガイドホイールは通常、フレームまたはフレームの下の耐荷重ビームに取り付けられます。ハンドホイールの一部はモーター シャフトに固定されており、通常は近くの壁に掛けられ、使用時にモーター シャフト上に置かれます。
引きずり式エレベータのトラクションドライブ関係は、機械室に設置されたモータと減速機、ブレーキなどで巻上機を構成し、トラクションドライブの動力となります。トラクション ワイヤ ロープはトラクション シーブの一端を介してかごに接続され、カウンタウェイトは一端に接続されています。
昇降路内のかごとつり合いおもりを昇降路内のガイドレールに沿って独立して走行させるために、両者を分離する案内輪が巻上機に設置されています。車両とカウンターウェイトの重力により、トラクション ワイヤーがトラクション シーブに押し付けられ、摩擦が生じます。
このようにして、モータの回転によりトラクションシーブが回転し、ワイヤロープが駆動され、かごとつり合いおもりとが引きずられて相対的に移動する。つまり、車が上昇し、カウンターウェイトが下がります。カウンターウェイトが上昇し、車が下降します。こうして、かごは昇降路内のガイドレールに沿って上下に往復運動し、エレベータは垂直搬送の役割を果たします。