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ブレーキシステムに関して、小型乗客用エレベーターと貨物用エレベーターの類似点と相違点は何ですか?

小 乗客用エレベーター

  • 特殊装置

非常照明システム: エレベーターが停電などの緊急事態に遭遇し、通常の照明が遮断されると、非常照明システムが自動的に起動します。一般に、バッテリーはバックアップ電源として使用され、暗闇による乗客のパニックを防ぐために車内に十分な明るさ​​を確保し、乗客が車内の状況や緊急救助の標識や操作指示を確認しやすくするために、一定時間継続的に照明を提供できます。
緊急警報装置: ほとんどの場合、インターホンまたは緊急通報ボタンの形式で、エレベーター監視センターまたは管理室に接続されています。ボタンを押した後、乗客は外界と連絡を取り、体の不快感やエレベーターの故障など、エレベーター内の状況をタイムリーに報告できるため、救助隊員は状況を迅速に理解して救助計画を立てることができます。
換気システム:エレベーターが停止する緊急事態においても、換気システムは作動し続け、かご内の空気循環を確保し、適切な空気環境を維持し、酸欠や空気循環不良による乗客の不快感を防ぎ、乗客の不安を軽減します。
自動レベリング装置:一部の高機能小型エレベーターにはこの装置が装備されています。エレベータが故障により運転を停止した場合、かごがレベリング位置にない場合、自動レベリング装置はシステムの検出と制御の下でエレベータを低速で駆動し、最も近いレベリング位置まで運転することができるため、乗客は安全にエレベータから降りることができます。

  • 救出計画

現場での手動救助: エレベーターの故障により人々が閉じ込められた場合、救助者が最初に現場に急行します。緊急警報装置を通じて車内の乗客とコミュニケーションを図り、乗客の感情を安定させます。かごの位置を確認した後、かごが水平位置(通常±0.5メートル以内)に近ければ、三角キーを使って該当階のホールドアとかごドアを開けて乗客を救出することができます。かご位置が直接ドア開放条件を満たしていない場合は、機械室へ移動してください。機械室でエレベータの主電源を切り(照明電源は保持)、レベリングマークに合わせてかごの位置を決め、手動輪を取り付け、2人で車輪を持ち、1人がブレーキ解除レンチでブレーキをゆっくりと解除してエレベータかごをゆっくりとレベリング位置まで移動させ、三角キーでドアを開けて乗客を救出する。
遠隔監視と誘導救助:エレベーター監視システムはエレベーターの稼働状況をリアルタイムで監視します。異常を検知すると、直ちに監視センターに情報が送信されます。監視員は、かご内のカメラで乗客の状況を監視したり、非常警報装置で乗客とコミュニケーションしたり、現場の救助隊員にエレベーターの故障情報や技術指導を提供したりして救助効率を向上させることができる。


貨物用エレベーター

  • 特殊装置

重荷重緩衝装置:貨物用エレベーターでは重量物を運ぶ場合があることを考慮し、ピット内に重荷重緩衝装置を設置しています。エレベーターが故障により制御不能になった場合、この装置は衝撃力を効果的に吸収・緩衝し、かごや車内の人や物品への被害を軽減します。通常の旅客用エレベーターの緩衝装置よりも緩衝能力が高く、より大きな荷重や衝撃にも対応できます。
緊急通報増幅装置:貨物用エレベーターかご内は広い空間となるため、かご内の各位置にいる人が外界と明瞭に通信できるようにするため、死角伝達がなく、救助隊員がかご内に閉じ込められた人たちとスムーズに通信できるように、緊急通報増幅装置が装備されています。
換気設備の強化:貨物用エレベーターで荷物を運ぶ場合、荷物の性質や密閉された空間のため、空気の問題がより顕著になる場合があります。したがって、その換気装置は通常より強力で、緊急時に車内の空気が完全に循環し、人員や貨物の空気品質要件を満たすことができるように、より強力な換気量を備えています。
貨物固定・落下防止装置:緊急時に貨物の移動や落下、人への二次災害を防止するため、車内に調整式結束ベルトや固定フレームなどの貨物固定装置が設置されています。同時に、荷物を拘束するために、車両の上部と側面に特別な落下防止バッフルまたはメッシュカバーが取り付けられています。

  • 救出計画

重量物救助装置の使用:貨物用エレベーターは重量物を運ぶ場合があるため、救助には特別な重量物救助装置が必要です。例えば、高荷重時のエレベーターの救出作業​​に対応するため、より強力な手動ウインチ装置やより堅牢なブレーキ解除具を装備しています。車内の荷物が救助通路を塞いだり、救助活動に影響を与えたりする場合、救助隊員は安全を確保することを前提に、荷物を適切に固定したり移送したりして救助活動を行う必要がある。
複数の部門の協力による救助: 救助活動では多くの場合、複数の部門の協力が必要です。エレベーターの保守担当者に加えて、資産管理担当者、貨物が所属する部隊の担当者なども参加する必要がある場合があります。不動産管理スタッフは、現場の秩序を維持し、他の関連部門と調整する責任があります。物資が所属する部隊の職員は、物​​資情報の提供、物資の取り扱いの補助など、物資に関する問題の処理を支援し、共同して救助活動の円滑な進行を確保します。

カプセル旅客用エレベーター

  • 特殊装置

パノラマ非常照明および表示システム: カプセル乗客用エレベーターは通常、独特の外観デザインを採用しています。非常照明システムは、基本的な照明を提供するだけでなく、カプセルシェルの特殊な素材や内部設計を使用してパノラマ照明効果を実現し、緊急時に乗客が周囲の環境や避難標識をはっきりと見ることができるようにします。避難標識には特殊な発光素材や投影技術が使用されており、あらゆる照明条件下でも目立つように表示され、乗客が安全な出口を素早く見つけることができます。
無線緊急通信モジュール:従来の有線通信方式とは異なり、カプセル乗客用エレベーターには無線緊急通信モジュールが装備されており、モバイルネットワークまたは専用の無線通信周波数帯域を通じて外部との連絡を確立できます。この方法は、エレベータ シャフト内の複雑な配線やライン障害の影響を受けません。たとえエレベータシャフト内の通信線が損傷した場合でも、乗客と救助者との間の円滑なコミュニケーションを確保することができると同時に、救助者はエレベータの位置をより正確に特定し、かご内の状況を把握することが容易になる。
独立した非常用電源: カプセル乗客用エレベーターには通常、小型でエネルギー密度が高い独立した非常用電源システムが装備されており、特にエレベーターの緊急救助装置に電力を供給するために使用されます。主電源に障害が発生した場合、緊急照明、換気、通信、その他の機器に迅速に切り替えて安定した電力を継続的に供給し、緊急救助中のさまざまな機器の正常な動作を確保します。発生する可能性のある複雑な救助シナリオのニーズを満たすために、通常、通常の乗客用エレベーターよりも電力供給時間が長くなります。
エアバッグ型緩衝装置および保護装置:その独特の外観および動作特性に基づいて、一部のカプセル乗客用エレベーターには、かごの底部および側面にエアバッグ型緩衝装置および保護装置が装備されています。エレベーターが予期せず落下したり衝突したりすると、センサーがエアバッグを即座に膨張させ、かごとシャフトの壁または地面の間に柔らかい緩衝層を形成し、衝撃力を効果的に軽減し、乗客の安全を保護します。同時に、緊急時の車の横転などの危険な状況も防ぐことができます。

  • 救出計画

インテリジェントな測位と迅速な応答: カプセル乗客用エレベーターには高度なインテリジェント測位システムが組み込まれており、市の緊急救助ネットワークに接続されています。緊急事態が発生すると、システムはエレベーターの正確な位置情報を救助指令センターに初めて送信することができ、救助隊員はその位置に基づいて迅速に現場に到着することができます。同時に、救助者は無線緊急通信モジュールを使用して、現場に向かう車内の乗客と通信し、状況を把握し、事前の誘導を行うことで、迅速な対応と救助を実現します。
カスタマイズされた救助操作: カプセル乗客用エレベーターの構造と動作モードの特殊性により、救助者は特別な訓練を受け、カスタマイズされた救助操作手順を習得する必要があります。たとえば、車のドアを開ける場合、その独自のドア システム設計に適応するために、特別なロック解除ツールと操作方法が必要になる場合があります。救助の際には、エアバッグ式緩衝装置や保護装置を最大限に活用し、乗員への二次被害を避けるため、安全確保を前提に車両を安定させて移動させてください。


さまざまな種類の乗客用エレベーターには、緊急救助のための対応する特別な装置と対象を絞った救助計画が装備されており、乗客の命の安全を最大限に高め、緊急事態におけるスムーズな救助を目指しています。科学技術の絶え間ない進歩により、エレベーターの緊急救助技術は今後も発展し、改良されていくでしょう。

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