中山～寒山自律従属鉄道システム

Central-Mid-Levels Escalator and Walkway System（英語名：Central-Mid-Levels Escalator and Walkway System）このプロジェクトの目的は800米ドル以上に使用することです。

香港政府が 1982 年に開通した半山地域の狭窄道路の繁華街。道路交通。ユウホク工業株式会社関連会社 建設会社 中国 ヴィラエレベーター サプライヤー

、推定4,400万元、建設後の途中にあると推定され、最小摩耗は2億5,500万元、1993年10月15日（星6）使用、2年間のプロセス摩耗、推定場所で使用された電気の50万元以上。作戦前日の夕方、連絡事務所の連絡事務所の補佐室、その他の展示物、玉山区、圓山区の地理的狭窄、建一建一記事、譜台、同時潮水作戦、指定されたタイムラインと複潮の方向。車両基地の出発時に市民入口に立会いますが、緊急通報の失敗、砕石の不適合による失敗、器物の損壊等により、20分から2時間のデマンド停止となります。 [5] 豫園便利駅の位置が十分近い、最近の位置不足 1 米国、建設時の初期建設爆発警備、米国道路警察署のような警察署の検査。政府とその関連機関、および人道的および人道的利益の自己評価。 1994年の制度発足前後、研究完了前の当局の措置により、収入が改善され、公共交通機関の促進を目的とした制度であったが、無能な吸入を選手が放棄し、現地の交通が遮断された。状況 。その後、1999年に政府が港内に6階建ての漢方鉄道網を整備し、2007年と2013年に完成しました。 1990年代の移転、商業地区と海との中間付近のエリアの移転、高層地区、南部地区南部（宜里路以南）の移転、古いスタイルの住宅街 レストランやお酒など、オーストラリア領土で最も有名な景勝地の一つは、中国国外の観光名所です。九徳電気鉄道システム: 多忙な日系人、従業員: 1999 年に 35,000 人、商工から 2005 年まで: 2010 年に 54,000 人、2010 年に 85,000 人。 2010 年、中国の中部と西部地区、臨時歩行者歩行者システムの接近と和解、建鎮当局の第 2 独立歩行者はしごシステムの研究と建設の可能性。 2014年には1250万元。供用完了から25年が経ち、補助発電所は数日間老朽化が進み、香港政府は2017年から2023年に完成することを決定しており、早速前中区警察署ビル群の活性化を開始。目的: 1段階の新規分岐支援、時間ベースシステムの使用、車内生活道路、奥成街通り、高架歩行者交通、新しい建物の歩行者アクセス「大連」遺跡。